Wellengleiten

Mit einem Insellebensstil, bei dem das Essen und die Erholung im Meer im Mittelpunkt standen, zeichneten sich die Hawaiianer bei allen Arten von Meeresaktivitäten aus, insbesondere beim Surfen. Hawaiianer gelten sogar als Begründer des modernen Surfens. Hawaiianische Gesänge, die bis ins 15. Jahrhundert zurückreichen, sprechen vom Surfen, von Surfwettbewerben unter Häuptlingen und sogar von Wetten auf die Ergebnisse.

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Im Vorkontakt-Hawaii war Surfen als Surfen bekannt he'e nalu , wörtlich Wellengleiten. Es war ein beliebter Zeitvertreib für alle Hawaiianer, ob jung oder alt. Es war auch ein Zuschauersport, bei dem die Leute den Strand säumten, um auf Surfwettbewerbe zu wetten. Historiker weisen darauf hin, dass viele Hawaiianer ihre Felder abends oder nachts bearbeiteten, um tagsüber surfen zu können. Diese Prioritätensetzung ermöglichte es ihnen, in den kühleren Abend- und Nachtstunden zu arbeiten und bei Sonnenaufgang das Meer zu genießen.

Surfen ist auch als Sport bekannt ali'i , oder Könige, weil es ein beliebter Zeitvertreib der herrschenden Elite war. Sie ritten auf über 14 Fuß langen Holzbrettern, die ausschließlich für die Häuptlinge bestimmt waren. Ali'i Es ist auch bekannt, dass sie eine Welle oder einen ganzen Strand deklarieren kapu oder tabu, damit sie ohne Menschenmassen die besten Wellen ergattern konnten. Wir sehen das Ali'is Spuren prägen das Surfen auch heute noch, besonders an Wellen wie Queen's in Waikīkī, das Anfang des 20. Jahrhunderts nach Königin Lili'uokalani benannt wurde. Die perfekt schälende Welle lag vor ihrem Strandhaus und war einer ihrer liebsten Wellen.

Die Hawaiianer vor dem Kontakt stellten hauptsächlich Surfbretter aus Holz her Koa , Brotfrucht oder wiliwili . Es gab verschiedene Brettgrößen für unterschiedliche Wellen und Surfstile. Paipo Die Bretter waren weniger als 1,5 Meter lang und konnten wie ein modernes Bodyboard im Stehen oder im Liegen gefahren werden. Viele Kinder würden sich eins schnappen Paipo und auf zum Shorebreak. Alaia Surfbretter waren 1,5 bis 2,4 Meter lang und wurden von Bürgern und Bürgern benutzt ali'i . Kiko'o Bretter waren acht bis 14 Fuß lang und Olo , hergestellt von 14 bis 24 Fuß lang, wurden nur von geritten ali'i .

Unabhängig von der Größe hatten die Bretter eine ähnliche Form. Die Holzbretter waren im Allgemeinen etwa 18 Zoll breit und 1 Zoll dick und hatten eine abgerundete Spitze und ein quadratisches Ende. Diese frühen Surfbretter hatten keine Finne an der Unterseite. Der Paipo , alaia , und kiko'o Bretter wurden auf den Wellen gesurft, genau wie Menschen heute auf Wellen surfen, indem sie über die offene Fläche glitten und vor dem Wildwasser und dem brechenden Teil der Welle rasten. Der olo wurde verwendet, um Wellen weit hinter dem Riff zu fangen, noch bevor die Wellen ihren Höhepunkt erreicht hatten. Die Bretter waren so groß und schnell, dass es fast unmöglich war, sie zu drehen ali'i würden mit ihrem Boot direkt ans Ufer rasen.

In der Zeit vor dem Kontakt wurden die Bretter mit einem Steinadz in Form gebracht und mit Korallen besandet. Hawaiianer verwendeten die Wurzel des ti pflanzen oder zerstoßen kukui Baumrinde zum Beizen des Holzes, was den Brettern eine langlebige, wasserabweisende Oberfläche verlieh.

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Heutzutage mögen die Werkzeuge anders sein, aber der Prozess der Formung eines traditionellen hawaiianischen Surfbretts bleibt weitgehend derselbe. Brandan Ahuna, Rettungsschwimmer der hawaiianischen Insel, Big-Wave-Surfer und Holzarbeiter, verrät uns seine Bautechnik Alaia .

„Zuallererst ernte ich nie Holz von einem lebenden Baum“, sagt Ahuna. Sobald er das richtige Stück Holz gefunden hat, beginnt die Arbeit. „Ich schaue mir das Holz an und entscheide, welches ich als Oberfläche und welches als Unterseite haben möchte. Ich scanne die Maserung und finde heraus, was das Holz damit machen will – das erleichtert auf lange Sicht die Formgebung. Ich schneide das Holz in Streifen und laminiere sie zusammen, und dann lasse ich das Holz durch meinen Hobel laufen, um die richtige Dicke zu erreichen, normalerweise etwa ¾ Zoll. Zum Laminieren verwende ich Klammern und Kleber und lasse es 24 Stunden lang ruhen.

„Als nächstes arbeite ich an der Verjüngung der Schienen und mache normalerweise eine einzelne Konkave für den Boden. Ich laminiere auch einige Heckblöcke, füge einige Einlagen ein und hob diese dann am nächsten Tag. Dann durchlaufe ich ein paar Phasen und Körnungen des Schleifens. Zum Schluss überziehe ich es mit einer Polyurethan-Versiegelung, brande dann mein Label, Ahuna Hana, auf das Board und fahre es schließlich natürlich. Dieser gesamte Vorgang dauert normalerweise etwa drei Tage.“

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